Über mich & Kontakt

Was qualifiziert mich dafür, Restaurierungsprojekte an klassischen Automobilen unterschiedlicher Marken und in unterschiedlicher Detaillierung und Tiefe im Kundenauftrag erfolgreich durchzuführen?

• Studium der Betriebswirtschaft an der Universität zu Köln, mit Abschluss Dipl.-Kaufmann
  
  Was hieraus resultiert:
  
  • Methodisches Vorgehen
  • Klären der Ausgangssituation
  • Ziele und Rahmenbedingungen definieren
  • Etwas direkt richtig machen
  • Das Bestmögliche anstreben



• Verantwortlich Export & After Sales Europa für OKRASA (Oettingers Kraftfahrttechnische Spezialanstalt), Dipl.-Ing. G.Oettinger
  
  Motorenbau, Tuning & Vorentwicklung für Volkswagen und Audi, im wesentlichen für:
  • Golf 1 & 2, 16 Ventiler
  • VW 1303
  • Audi 5 Zylinder
  • VW Typ II & III, Wasserboxer
  • Eigenentwicklung des eigenen WBX 6 Zylinders
  • Porsche F & G- Modellbaureihen
  • Porsche 924, 944, 968
  
  Diese Zeiten & Erfahrungen haben mich geprägt, machen mich aus, sind meine Wurzeln, Grundlage meines Know-How , meiner Leidenschaft.
  Hiermit bin ich „auf natürliche Weise“ groß geworden, weiß also, wie sie funktionieren sollen und auszusehen haben.
  Meine eigenen Fahrzeuge aus diesen Zeiten habe ich behalten, in erster Hand, exzellentem Zustand und als Referenzen meines persönlichen Anspruchs.



• Über 20 Jahre Erfahrung als Inhaber & Geschäftsführer eines Industrieunternehmens im Maschinen- und Anlagenbau: Entwicklung, Konstruktion & Herstellung von sicherheitsrelevanten Armaturen & Antrieben für internationale Kundenkreise auf höchstem Niveau, zertifiziert nach EN ISO 9001 und Werksnormen.
  Managen der gesamten Wertschöpfungsketten, Finden & Begleiten geeigneter Zulieferer im In & Ausland, Gießereien, Metallbearbeiter.
  
  Was hieraus resultiert:
  • Kenntnisse über Werkstoffe & ihre Eignung, Herstellung & Bearbeitung
  • Wissen, was geht, Projekte managen & erfolgreich abschließen, wirtschaftlich agieren, sauber dokumentieren
  • Finden geeigneter Partner
  • Arbeiten nach Normen & Regelwerken
  • Technisches Verständnis, Betriebe & ihre Sprache verstehen…
  • Permanente Weiterentwicklung, neue Möglichkeiten & Verfahren
  • Alle Projekte auch in englisch, französisch & italienischund deren Marken Jaguar, MG, Citroën, Peugeot, Fiat, Lancia usw...



• Promotion mit einer Arbeit über die Reorganisation der Automobilindustrie 1942
  
  Was hieraus resultiert:
  
  Automobilhistorisches Fachwissen, über alle Marken, großes Archiv & Literatur über Hersteller, Fabrikate & Baureihen



• Seit 2013:
  • Nachfertigung von Ersatzteilen für klassische Automobile im Auftrag der Hersteller, nach Teil oder Zeichnung, Neukonstruktion, unter Verwendung geeigneter Verfahren, Rapid Prototyping, additiv…
  • Je nach Teileart, Werkstoff & Stückzahl
  • Eigene Restaurierungen
  
  Was hieraus resultiert:
  
  • Wissen, was möglich ist & wie es geht
  • Kennen, Finden & Entwickeln geeigneter Betriebe & Partner
  • Marktkenntnisse hinsichtlich der Wirtschaftlichkeit von Maßnahmen, in Wertermittlung sowie Kauf & Verkauf